Вступление
Даже пилоты, летающие на самых безопасных парапланах или дельтапланах, могут иногда оказаться в таких условиях, при которых их аппарат может быть поврежден, разрушен, запутан или потеряет способность управляться. В таких случаях, надежная спасательная система с быстро открывающимся парашютом может сделать различие между легким испугом и фатальным несчастным случаем. Ваша спасательная система предназначена для быстрого открытия при низкой воздушной скорости. Ни при каких обстоятельствах не используйте эту спасательную систему после длительного свободного падения.
Фирма APCO Aviation счастлива и горда тем, что ее спасательные системы почти три десятилетия спасают жизни пилотов, как новичков, так и мировых чемпионов. Настоящее руководство описывает 6 спасательных систем: три для парапланеризма и три для дельтапланеризма.
Предупреждение
Ваша спасательная система предназначена для быстрого открытия при низкой воздушной скорости. Ни при каких обстоятельствах не используйте эту спасательную систему после длительного свободного падения.
Ответственность и гарантия
При проектировании и производстве парашютов Mayday и любых их частей или принадлежностей, задача состояла в том, чтобы создать спасательную систему, которая позволит пользователю заниматься парапланерным или дельтапланерным спортом наиболее безопасно.
Однако, и парапланеризм и дельтапланеризм - связаны с повышенным риском, который может причинить серьезный ущерб или смерть. Когда вы занимаетесь этими видами спорта, вы принимаете свойственный им риск. Вы можете уменьшить риск, получив надлежащие инструкции и следуя основным требованиям безопасности.
Спасательную парашютную систему Mayday легко повредить. Перед каждым полетом контейнер должен быть тщательно осмотрен для своевременного выявления повреждений или износа и качества закрытия. Любое отклонение от рекомендаций изготовителя относительно обслуживания, ремонта, изменений и модификаций составляет преднамеренную небрежность. Надо ясно сознавать, что использование покупателем или любым последующим пользователем этого продукта ненадлежащим образом или его повреждение не накладывает на фирму APCO Aviation Ltd. и/или на продавца никакой ответственности, в том числе, и гарантийной.
Используя не надлежащим образом или используя поврежденное парапланерное оборудование, изготовленное или проданное фирмой APCO Aviation Ltd., или разрешая использовать его другими, покупатель и/или пользователь отказывается от любой ответственности со стороны APCO Aviation Ltd., и/или продавца при действиях, повлекших за собой персональные повреждения или любые другие повреждения, являющиеся результатом такого использования.
Ответственность APCO Aviation Ltd. ограничивается заменой дефектных частей, найденных при экспертизе изготовителем, в пределах 120 дней после покупки. Дефект не должен быть вызван несчастным случаем, ударом, неподходящим использованием, изменением, вмешательством в конструкцию, чрезмерным использованием, неправильным использованием или злоупотреблением.
Описание
Парашюты Mayday - плоские, круглые, с втянутой вершиной. Это означает, что в дополнение к обычным стропам, расположенным по периметру юбки, имеется отдельная стропа в центре, втягивающая вершину. Юбка основная и юбка вершины укреплены специальной нейлоновой лентой, аккуратно обернутой и точно простроченной на машине с четырьмя иглами. Такая конструкция парашюта предполагает лучшую комбинацию скорости снижения, скорости раскрытия, упаковочного размера и веса.
| Спецификация
|
| Mayday |
16 |
18 |
20 |
Bi |
| Площадь |
25 м2 |
30 м2 |
37 м2 |
47 м2 |
| Количество секций |
16 |
18 |
20 |
18 |
| Длина строп |
4700 мм |
5150 мм |
6720 мм |
5875 мм |
| Длина центральной стропы |
4700 мм |
5150 мм |
7300 мм |
6310 мм |
| Вес |
1.863 кг |
2.220 кг |
2.690 кг |
3.250 кг |
| Скорость снижения |
6.1 м/с |
5.4 м/с |
5.4 м/с |
5.4 м/с |
| Максимальная нагрузка |
до 106 кг |
75 - 120 кг |
100 - 160 кг |
120 - 200 кг |
| Сертификация |
DHV |
SHV |
AFNOR/CEN |
AFNOR/CEN |
Эксплуатация
Материалы, которые используются при производстве парашютов Mayday, тщательно отобраны. Эти материалы однако чувствительны к солнечному свету (UV). Контейнер или подвесная система защищает парашют от ультрафиолетовых лучей. Хранить парашют нужно в прохладном сухом месте. Остерегайтесь плесени. Если ваш парашют будет тем или иным способом увлажнен, то он должен быть открыт и высушен на воздухе, в тени, и повторно упакован, когда полностью высохнет.
Чистка
Если ваш парашют требует чистки, то это можно сделать теплой водой с небольшим количеством мягкого мыла. Никаких щеток или скребков! Только мягкая тряпочка или губка, неоднократное ополаскивание пресной водой и просушка в тени.
Ремонт
Если ваш парашют Mayday требует любого ремонта, или есть подозрение, что он поврежден, пошлите его на фабрику Aрсо Aviation или специалисту по ремонту парашютов.
Периодическая переукладка
Чтобы ваша спасательная система Mayday оставалась в хорошем состоянии и работала должным образом множество лет, мы настоятельно рекомендуем переукладывать ее один раз в пол года. Парашют должен переукладываться только квалифицированным специалистом. Неквалифицированная переукладка подвергает пилота риску и Apco не рекомендуется.
Идентификация
В углу, где 1 стропа заделывается в юбку, имеется маркировка Apco, наряду с индивидуальным серийным номером, типом купола и датой изготовления. Эти данные продублированы на ярлыке, приложенном к уздечке. При любом обращении на Аpco Aviation по поводу вашего парашюта Mayday, пожалуйста, укажите эту информацию.
Подвесная система
На сегодняшний день на рынке существует множество различных подвесных систем, с совершенно различными контейнерами для спасательной системы. Убедитесь, что ваша подвесная система сертифицирована и имеет адекватную инструкцию по упаковке спасательной системы. Для упаковки и приспособления вашего парашюта к вашей подвесной системе следуйте инструкциям с особой тщательностью.
Примечания относительно укладки
Следующие инструкции (кроме оговоренных отдельно) касаются ВСЕХ моделей спасательных парашютов Mayday.
Когда вы получаете новый спасательный парашют, то вы получаете уже проверенный и упакованный на фабрике или официальным дилером Apco, и готовый к использованию. Следующий набор инструкций по укладке предназначен для квалифицированного укладчика, знакомого с обычной упаковкой парашюта, чтобы при укладке учитывалась специфика парашютов данного типа.
Классификация
Хотя в спецификации и указано четыре типа, их, на самом деле, восемь (еще четыре для дельтапланеризма), со слегка различными внутренним или внешним контейнерами, "сердцем" системы - парашютом, и его уздечкой. Все это только комбинация четырех различных парашютов и трех различных типов уздечек:
Парашют
Самый маленький парашют MD 16 предназначен для максимального веса (пилот, параплан, подвесная система и спасательная система) в 106 кг; MD 18 - 120 кг; MD 20 до 180 кг и MD Bi (тандемный парашют) максимум 220 кг.
Уздечка
Короткая: около 30 см в длину, для одиночной парапланерной системы, из-за малого расстояния между упакованным парашютом, и точками соединения с подвесной системой (парашют разработан так, чтобы открыться чуть ниже парапланерного купола).
Длинная: приблизительно 6 метров в длину, для всех дельтапланерных систем, чтобы каркас дельтаплана не помешал открытию парашюта.
V-образная уздечка: для тандемных парапланерных систем. Такая уздечка прикрепляется к вершине коромысел, чтобы пилот и пассажир оставались на равной высоте до приземления.
Оборудование и инструменты
|
 |
Стол
Хотя парашют Mayday может быть уложен и на земле, если только там гладко и чисто, лучше использовать длинный стол или несколько столов, помещенных вплотную друг к другу и образующих гладкую поверхность (8 м в длину, 1 м в ширину и приблизительно 80 см в высоту). С каждой стороны стола должен быть крючок. |
 |
Гребенка
Это деревянный брусок с рядом из двух групп гвоздей (по 11 шт.), который служит для удерживания строп отдельно друг от друга и в правильном порядке во время укладки. Гвозди выступают приблизительно на 20 мм. Центральный промежуток между двумя группами гвоздей - 20 мм. Расстояние между гвоздями - 10 мм. Брусок имеет приблизительно 30 см в длину и 7-10 см в ширину и толщину 20 мм. Брусок и гвозди должны быть гладкими, без острых углов или граней, которые могут повредить парашют или стропы. |
 |
Зажимы и грузики
Шесть, слегка подпружиненных зажимов (зажимов для бумаги), идеально подойдут. Также возможно использовать грузики (маленькие мешочки с песком, гирьки или даже книги). Используемые предметы должны иметь гладкие грани и никаких острых углов. |
 |
Карабины
Удобно, но не существенно, наличие двух карабинов для соединения вершины и строп с крючками на столе. Будет полезна и какая-нибудь лента. |
 |
Натяжные ремни
Это также полезно, но не обязательно, и нужно для натяжения строп. Подойдет любая веревка или лента. |
Проветривание, укладка и упаковка
|
 |
Проветривание
Перед началом процедуры переукладки, рекомендуем проветрить парашют в течение 24 часов. Лучше подвесить парашют к потолку за вершину. Это должно быть сделано в прохладном сухом месте без прямого солнечного света. |
 |
Раскладывание
Разложите парашют на столе как показано. Наденьте на карабин все стропы вершины. Присоедините карабин к крючку на одной стороне стола.
В углу, рядом с этикеткой расположена стропа № 1.Остальные стропы (№ 2 и др.) они могут быть, как пронумерованы, так и нет, в зависимости от года изготовления. Если они не пронумерованы, считают их против часовой стрелки (глядя со стороны вершины). |
 |
Крепление вершины
К карабину должны быть присоединены или привязаны все стропы вершины, в том числе и центральная стропа. |
 |
Крепление нижних строп
Наденьте на другой карабин все нижние стропы, кроме центральной стропы, как показано, и соедините его с двумя ремнями, которые зацепите за крючок, расположенный на противоположном от вершины конце стола. Натяните ремни, чтобы все стропы распрямились. |
 |
Положение уздечки
Уздечка должна быть где-нибудь между юбкой и карабином. |
 |
Размещение гребенки
Поместите гребенку под стропами около юбки парашюта. Назначение гребенки в том, чтобы гарантировать параллельность всех строп от юбки до уздечки, без перекручивания или запутывания. |
 |
Размещение строп в гребенке
Стропа № 1 находится в первом промежутке справа от центральной стропы, стропа №2 - в правом промежутке от стропы №1. И продолжайте в этой последовательности, пока не уложите ровно половину строп. Важно убедиться, что вы укладываете стропы в правильном порядке. Количество строп с каждой стороны будет: 8 для Mayday 16, 9 для Mayday 18, 10 для Mayday 20 и 9 для Mayday Bi. Теперь используйте тугую резинку, чтобы зафиксировать стропы в месте, включая центральную стропу, резинку наденьте на первый и последний гвозди. Тоже самое проделайте с левой стороны гребенки. Поместите последнюю стропу (№ 16, 18 или 20), в промежуток слева от центральной стропы, и так далее, пока не получится равное число строп с обеих сторон гребенки. Зафиксируйте стропы второй тугой резинкой (подойдет и резинка для волос). |
 |
Перемещение гребенки
Переместите гребенку приблизительно на один метр от юбки вниз.
|
 |
Перелистывание левой стороны
Переложите левые секции на правые. Переносите секции назад одну за другой, поднимая их одной рукой за середину между двумя стропами, при одновременном удержании всех строп вместе на столе другой рукой. Перелистывая секции, натягивайте ткань. Во время выполнения этой операции тщательно осматривайте каждую секцию с обеих сторон на предмет износа, повреждения, пятен, плесени, и т.д. |
 |
Укладка левой стороны
Аккуратно поместите каждую секцию одну поверх другой, чтобы сгибы были точно друг над другом. Также аккуратно выровняйте всю юбку, один сгиб поверх другого. Используйте зажимы или грузики, чтобы удержать перелистанные секции вместе. |
 |
Изгиб cлева
Сделайте сгиб на середине левой стороне юбки под 45 градусов и зажмите.
|
 |
Перелистывание правой стороны
Переложите все правые секции на левую сторону. Теперь повторите вышеупомянутые шаги перелистывания для правой стороны. Не забудьте зажимать или скреплять все стропы у основания.
|
 |
Изгиб справа
Поднимите верхнюю секцию с правой стороны и затем сделайте сгиб под 45 градусов в том же порядке, что и слева (за исключением верхней секции). Зажмите сгиб в этом месте. |
 |
Подсчет секций
Число секций с каждой стороны должно быть следующим (+ одна сверху):
Mayday 16: 8 секций слева и 7 секций справа.
Mayday 18: 9 секций слева и 8 секций справа.
Mayday 20: 10 секций слева и 9 секций справа.
Mayday Bi: 9 секций слева и 8 секций справа. |
 |
Зажимы
Разместите два дополнительных зажима менее чем на полпути от основания до вершины по свернутому краю. Убедитесь, что все зажато с обеих сторон. |
 |
Ослабление натяжения
Ослабьте натяжение строп. |
 |
Укладка вершины
Вручную, мягко проденьте вершину внутрь парашюта между секциями, настолько далеко, насколько сможете достать. |
 |
Укладка вершины |
 |
Укладка вершины |
 |
Втягивание вершины
Возьмите уздечку, и медленно вытягивайте ее из юбки так, чтобы натянулись все стропы. Убедитесь в аккуратности укладки вершины внутри парашюта. Все стропы, включая центральную, теперь должны быть выпрямлены и равны по длине. |
 |
Положение вершины
Стропы вершины нельзя тянуть дальше, чем юбка. На некоторых размерах вершина не будет достигать юбки вообще. Убедитесь, что все стропы, включая центральную стропу, выравнены и сходятся на уздечке. |
 |
Выпрямление
Закрепите уздечку в конце стола и натяните стропы (передвиньте парашют, если это необходимо). Переместите гребенку вплотную к уздечке, "выпрямляя" стропы полностью до их заделки на уздечке.
ПРЕДЕЛЬНО ВАЖНО, ЧТОБЫ СТРОПЫ ЛЕЖАЛИ ПРЯМО И ПАРАЛЛЕЛЬНО ДРУГ ДРУГУ ПОЛНОСТЬЮ ОТ ЮБКИ ПАРАШЮТА ДО УЗДЕЧКИ, БЕЗ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ИЛИ СКРУЧИВАНИЯ, И ЧТОБЫ ПРИСОЕДИНЯЛИСЬ К УЗДЕЧКЕ ВОКРУГ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТРОПЫ. УЗДЕЧКА НЕ ДОЛЖНА ПОВОРАЧИВАТЬСЯ В ПОСЛЕДУЮЩИХ СТАДИЯХ УКЛАДКИ.
Любые закручивания или спутывания могут быть устранены, поворотом уздечки в правильном направлении. Если не получается, значит, вы положили некоторые секции неправильно и теперь должны начать все сначала. |
 |
Удаление гребенки
Удалите гребенку и проверьте все стропы. Убедитесь, что не имеется никакого износа или распускания швов. |
 |
Форма
Вот так теперь должен выглядеть частично сложенный парашют. |
 |
Сгиб сверху
Удалите зажимы, которые были на середине изгибов и сделайте сгиб на каждом углу, как показано, и зажмите, чтобы держать сгибы.
Продолжите оба сгиба по всей длине парашюта, сворачивая углы у основания (под 45 градусов) чтобы достичь прямоугольной формы, как показано на следующей фотографии. |
 |
Центральная секция
Вытащите немного центральную секцию из-под сгибов и разгладьте ее в этих местах. Теперь она должна доставать до краев сгибов с обеих сторон, как показано. |
 |
Сворачивание вершины
Сверните вершину пополам. Удалите зажимы и поставьте их на место нового сгиба.
Теперь вытяните "открывающую" юбку центральной секции из левой стороны, как показано. |
 |
Укладка
Уложите правую сторону секций на левую сторону. Разместите один из освободившихся зажимов на середине. |
 |
Проверка
Убедитесь, что открывающая юбка центральной секции аккуратно уложена и находится между слоями, сформированными секциями левой и правой стороны. |
 |
Внешний вид открывающей секции |
 |
Упаковка во внутренний контейнер.
Положите контейнер рядом с парашютом. Убедитесь, что внутренняя сторона смотрит вверх, как показано.
Сверните сложенный парашют зигзагом, чтобы сформировать квадрат, который будет соответствовать центральной части контейнера. |
 |
Укладка зигзагом |
 |
Укладка зигзагом
Поместите парашют на контейнер. |
 |
Укладка зигзагом |
 |
Закрытие (шаг 1)
При закрытии (шаг 1) поднимите лепесток № 1 (противоположная сторона от строп) и проденьте упаковочную петлю через люверс в этом лепестке. |
 |
Закрытие (шаг 2)
Поднимите лепесток номер 2 (слева) и проденьте упаковочную петлю через люверс в этом лепестке. |
 |
Закрытие (шаг 3)
Поднимите лепесток номер 3 (справа) и проденьте упаковочную петлю через люверс в этом лепестке. Теперь проденьте пучок из строп через упаковочную петлю, чтобы запереть три лепестка вместе. Пучок строп должен высовываться только на 5-6 см через упаковочную петлю.
Дополнительная проверка упаковочной петли: пучок строп должен начать выскакивать из нее при усилии не больше чем 200 гр. |
 |
Укладка строп (шаг 1)
Возьмите четыре не тугих резиновых кольца и осмотрите их на предмет трещин, износа или усталостных деформаций. Лучше использовать специальные парашютные резинки доступные у Apco, или вашего дилера Apco. Если, однако, вы использовали простые офисные резинки, то они должны быть приблизительно 4 см в диаметре, квадратного сечения 1-1,5 мм, новые, хорошего качества, однородные по толщине.
Присоедините две резинки с каждой стороны упаковочной петли (приблизительно 3 см от конца заделки ее к контейнеру).
Начните складывать стропы зигзагом, шириной равной ширине свернутого парашюта. Проще всего сворачивать их восьмеркой. |
 |
Укладка строп (шаг 2)
После сворачивания чуть менее половины общей длины строп, остановитесь и вставьте сверток в нижние резинки, присоединенные к упаковочной петле с одной стороны... |
 |
Укладка строп (шаг 3)
После сворачивания чуть менее половины общей длины строп, остановитесь и вставьте сверток в нижние резинки, присоединенные к упаковочной петле с другой стороны. |
 |
Укладка строп (шаг 4)
Теперь сделайте второй "сверток" из строп тем же способом, что и первый, используя всю длину строп, кроме последних 60-70 см. |
 |
Укладка строп (шаг 5)
Разместите этот "сверток" в верхних резинках. |
 |
Укладка строп (шаг 6) |
 |
Укладка строп (шаг 7) |
 |
Укладка строп (шаг 8)
Убедитесь, что все стропы уложены аккуратно без скручивания, узлов и т. д. |
 |
Укладка строп (шаг 9)
Теперь сверните оставшиеся стропы поперек парашюта. |
 |
Закрытие
Сверните четвертый лепесток контейнера поверх сложенных строп. |
 |
Закрытие
Проденьте упаковочную петлю через четвертый лепесток контейнера. |
 |
Закрытие |
 |
Закрытие |
 |
Закрытие
Наденьте на петлю из строп матерчатый чехольчик. |
 |
Упакованный парашют |
 |
Тест
Проверьте усилие, требуемое для расчековки контейнера.
Существует два метода, чтобы сделать это.
Зацепите безмен за петлю в оставшейся части строп и держите уздечку внизу, рядом с контейнером. Медленно поднимайте безмен, пока стропы не начнут скользить из зачековки, при этом следите за показаниями безмена.
Усилие при использовании этого метода, не должно превышать 400 граммов. |
 |
Тест
Используя второй метод, зацепите безмен непосредственно за уздечку.
При этом методе усилие не должно превышать 200 граммов. |
Использование парашюта Mayday
Конечно, лучше всего, если вам никогда не доведется его использовать, но присутствие спасательной системы в полете обеспечивает спокойствие и чувство безопасности, которые делают ваши полеты более приятными.
Некоторые парапланерные и дельтапланерные школы и клубы предлагают курсы применения спасательных систем, рекомендуем пройти такой курс. Раскрытие парашюта производится над водой, пилот экипирован плавательным жилетом, а оборудование вытаскивается из воды с лодки. Такой курс обеспечивает ценный опыт и придает уверенности в вашей спасательной системе.
ПРИМЕНЕНИЕ СПАСАТЕЛЬНОГО ПАРАШЮТА
Первый шаг в открытии вашего спасательного парашюта - решение его применить. Если вы потеряли контроль над вашим летательным аппаратом на значительной высоте, то еще некоторое время имеется шанс пробовать восстановить контроль. Как только вы применили ваш спасательный парашют, то возврата к нормальному полету нет и надо быть готовым к экстренной посадке.
С другой стороны, если критическое положение возникает на малой высоте, вы должны принять решение о применении спасательного парашюта настолько быстро, насколько это возможно. Вообще считается, что спасательные парашюты необходимо брать с собой в полет всякий раз, когда вы намереваетесь летать выше, чем 50 м над землей. Известны случаи спасения даже на меньших высотах.
Как только вы решили применять ваш спасательный парашют, делайте это в следующей последовательности:
- Найдите ручку ввода спасательной системы и убедитесь, что это именно она. Нет времени для ошибок.
- Плотно захватите ручку всеми пальцами.
- Сильно потяните. Это расстегнет липучки, запирающие парашют во внешнем контейнере. Внешний контейнер откроется, и вы теперь держите закрытый внутренний контейнер, прикрепленный к ручке.
- Бросьте парашют максимально сильно в направлении, которое а) свободно от вашего параплана или дельтаплана, и б) противоположно направлению движения, это поможет открыть парашют быстрее.
- Если вы летели на параплане, то нейтрализуйте его, как только спасательный парашют откроется, и удерживайте нейтрализованным. Если он повторно откроется, то будет помехой для нормальной работы спасательного парашюта.
- При приземлении держите колени вместе, ноги слегка согнутыми и используйте обычные парашютные перекаты.
Спасибо за ваше терпение в чтении этого руководства. |
